- स्टेट हाईवे पर सफर,लेकिन टोल नेशनल हाईवे का…चोटिया टोल की वसूली पर बवाल
- कुछ मीटर चले,पूरा टोल चुकाया ! कोरिया-एमसीबी के यात्रियों पर ‘चोटिया टोल’ का बोझ
- स्टेट हाईवे से आए,नेशनल हाईवे छुआ और टोल कट गया! चोटिया टोल पर नाराजगी
- कोरिया-एमसीबी के यात्रियों पर टोल का तर्कहीन बोझ? चोटिया टोल व्यवस्था पर बहस
- सफर अलग,टैक्स अलग ! चोटिया टोल की वसूली पर विधानसभा में उठेगा सवाल
-रवि सिंह-
कोरिया,13 मार्च 2026 (घटती-घटना)। कोरिया और एमसीबी जिले के लोगों के लिए बिलासपुर और रायपुर की यात्रा लंबे समय से एक अजीब स्थिति का सामना कर रही है,यात्रियों का आरोप है कि वे अधिकांश दूरी स्टेट हाईवे पर तय करते हैं, लेकिन जैसे ही चोटिया के पास राष्ट्रीय राजमार्ग-130 पर चढ़ते हैं,उन्हें पूरा टोल टैक्स देना पड़ता है, इस व्यवस्था को लेकर क्षेत्र के लोगों में लंबे समय से नाराजगी बनी हुई है, अब इस मुद्दे को विधानसभा तक ले जाने की तैयारी की जा रही है,जानकारी के अनुसार बैकुंठपुर विधायक भैयालाल राजवाड़े ने इस विषय पर ध्यानाकर्षण प्रस्ताव के लिए सवाल तैयार कर विधानसभा में जमा किया है और संभावना है कि आगामी सत्र में इस मुद्दे को उठाया जा सकता है।
लंबा सफर स्टेट हाईवे
पर, टोल नेशनल हाईवे का
कोरिया और एमसीबी जिले से बिलासपुर या रायपुर जाने वाले अधिकतर वाहन खड़गवां मार्ग से स्टेट हाईवे का उपयोग करते हैं,इस मार्ग से यात्रा करने वाले यात्रियों को लगभग 200 किलोमीटर या उससे अधिक दूरी स्टेट हाईवे पर तय करनी पड़ती है, लेकिन जैसे ही वाहन चोटिया के पास राष्ट्रीय राजमार्ग-130 पर प्रवेश करते हैं, वहां स्थित टोल प्लाजा पर तुरंत टोल वसूली शुरू हो जाती है, यात्रियों का कहना है कि कई बार उन्होंने नेशनल हाईवे पर मुश्किल से 100-200 मीटर ही दूरी तय की होती है, लेकिन इसके बावजूद उन्हें पूरा टोल देना पड़ता है।
लोगों का सवालः बिना सड़क पर चले टोल क्यों?-इस व्यवस्था को लेकर स्थानीय लोगों और वाहन चालकों के मन में एक बड़ा सवाल है जब पूरी यात्रा स्टेट हाईवे पर हुई है और नेशनल हाईवे पर मुश्किल से कुछ मीटर ही चले हैं, तो फिर पूरा टोल टैक्स क्यों लिया जा रहा है? लोगों का कहना है कि टोल टैक्स का मूल उद्देश्य सड़क के रखरखाव और उपयोग के बदले शुल्क लेना होता है, लेकिन इस मामले में यात्रियों को उस सड़क का पूरा उपयोग किए बिना ही टोल देना पड़ रहा है।
रोजाना सैकड़ों वाहन प्रभावित
स्थानीय व्यापारियों और वाहन चालकों के अनुसार इस मार्ग से रोजाना सैकड़ों वाहन गुजरते हैं। इनमें शामिल हैं निजी वाहन, बसें, टैक्सी और यात्री वाहन, छोटे व्यापारिक वाहन, हर दिन इन वाहनों से टोल वसूला जाता है, जिससे यात्रियों को अतिरिक्त आर्थिक बोझ उठाना पड़ता है, व्यापारियों का कहना है कि इससे यात्रा की लागत बढ़ जाती है और आम लोगों की जेब पर भी असर पड़ता है।
वर्षों से उठ रही है मांग…
स्थानीय लोगों का कहना है कि यह समस्या नई नहीं है। कई वर्षों से इस मुद्दे को लेकर चर्चा होती रही है, लेकिन अब तक कोई ठोस समाधान सामने नहीं आया है, लोगों की मांग है कि सरकार को इस व्यवस्था की समीक्षा करनी चाहिए और यह देखना चाहिए कि क्या इस मार्ग से आने वाले वाहनों के लिए कोई राहत दी जा सकती है।
विधानसभा में उठ सकता है मुद्दा
अब इस मामले को लेकर उम्मीदें विधानसभा सत्र से जुड़ गई हैं, सूत्रों के अनुसार बैकुंठपुर विधायक भैयालाल राजवाड़े ने इस विषय को गंभीरता से लेते हुए ध्यानाकर्षण प्रस्ताव के लिए सवाल तैयार कर विधानसभा में दिया है, यदि उन्हें सदन में बोलने का अवसर मिलता है तो वे सरकार का ध्यान इस समस्या की ओर आकर्षित कर सकते हैं।
क्या हो सकती है मांग…
– क्या स्टेट हाईवे से आने वाले वाहनों को टोल में राहत दी जा सकती है?
– क्या चोटिया टोल प्लाजा की व्यवस्था की समीक्षा की जा सकती है?
– क्या स्थानीय यात्रियों के लिए कोई विशेष व्यवस्था बनाई जा सकती है?
स्थानीय लोगों की अपेक्षा…
कोरिया और एमसीबी जिले के लोगों का कहना है कि यदि इस मुद्दे पर विधानसभा में चर्चा होती है तो इससे हजारों यात्रियों को राहत मिल सकती है, लोगों को उम्मीद है कि सरकार इस समस्या को समझेगी और कोई ऐसा समाधान निकालेगी जिससे यात्रियों पर अनावश्यक आर्थिक बोझ न पड़े।
अब निगाहें विधानसभा सत्र पर…
फिलहाल इस मुद्दे को लेकर लोगों की नजरें आगामी विधानसभा सत्र पर टिकी हैं, यदि यह मुद्दा सदन में उठता है और इस पर चर्चा होती है तो संभव है कि चोटिया टोल प्लाजा से जुड़ी व्यवस्था में बदलाव की दिशा में कोई कदम उठाया जाए, लेकिन अगर यह मामला भी अन्य मुद्दों की तरह चर्चा से बाहर रह गया तो कोरिया और एमसीबी जिले के लोगों को शायद आगे भी इसी तरह कुछ मीटर सड़क पर चलने के बावजूद पूरा टोल देने की स्थिति का सामना करना पड़ेगा।
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